车用LED模块厂联嘉Q1合并营收10.66亿元（新台币，下同），年增14.98%，优于原先的淡季预期，主要系因3月新项目量产出货，法人认为，联嘉Q1有机会拼转盈。
联嘉产品主要销售北美市场，今年北美车市需求仍稳定成长，联嘉在量产项目数量增加、美国密歇根新厂贡献逐步放大下，Q2营收动能可望较Q1提升，今年营收则估呈双位数增长，全年营收有望挑战50亿元新高。
联嘉近年来除了在既有车灯客户渗透率提升，也持续取得新客户，而联嘉在北美市场终端车厂客户则包括FCA集团、Ford、GM，以及Tesla、Stellantis等，而GM、Tesla则是美国IRA（降低通膨法案）电动车补贴的主要受惠厂商。
评：miniLED和OLED电视我都买了，效果后者好，性价比明显前者高，追求超大尺寸miniLED绝杀。 OLED的柔性，可透明等优势在电视上用处不大，除非成本降下来，否则没法比。同尺寸OLED比miniLED贵50%可以接受，再多不行了
2023-02-15 11:01:29
评：MINI背光因为使用的芯片数量相比直显少了几个数量级，所以市场并不会太大。分区越多，芯片数越多，则成本越高。以苹果的品牌力，也就支持了一代ipad尝试mini背光，后面都换回OLED，所以mini+LCD想要和OLED竞争，还是要找到竞争的点。OLED一条产线投资480亿，难道投资这些工厂的京东方，天马不会做详细评估会轻易被mini LED替代？所有的LCD资源都把控在这些面板厂手中，想当然的用mini背光替代OLED，是不是有点太天真了？另外OLED更多除了显示效果更优之外，更多是柔性，可折叠这些点，而这些也不是mini+lcd可以搞定的特性
2022-10-03 10:12:55
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2022-07-30 22:17:32
评：嗯，你说的市场预测oled产量超过10亿片是在mini led方案没出来之前的预测结果，当时市场没有选择，只能选择oled方案，出了mini之后，成本上来说，oled的成本是mini的一倍多，技术还没有mini的好。oled的需求量就不会那么大了。此外，三星和苹果的定价模式在国内是不可复制的，三星卖1万多的电视国内只能卖六七千，因此电视市场份额也不是你说的那么大。此外手机类产品年年走下坡路，谁做谁亏钱，现在有的厂家甚至有单子也不接，因此也不会有那么多的厂家会去做手机的miniled产品。不过我也觉得10亿美元偏小了，但也没你说的那么大，同样个人观点。
2022-06-20 12:19:32
评：000
2021-08-11 15:23:49
评：这份文档好像不是最终生效版本，可以更新一下吗？
2021-07-01 14:04:30
评：希望加快进度
2020-12-09 11:05:27
评：转印参考
2020-11-02 13:27:03MiniLED网 - 新一代显示技术MiniLED/MicroLED门户网站
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